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五连杆前悬架柔性体建模与基础仿真:
1. 以一款进口车的前悬架为研究对象,详细介绍了五连杆前悬架的柔性体建模过程,涉及Flex_body、General_Parts、Force_Elements、Attachments、Mounts_Parts、Construction_Frames、Parameter_Variables、Communicators。其中左、右转向,左、右下前控制臂,稳定杆5个部件为柔性体(MNF文件)。
2. 着重讲解了与柔性体有关的参考点(使用Node_Id建立随动参考点)、接口件(Interface_Part)的建立方法与步骤,以及柔性体与柔性体,柔性体与刚性体的之间的连接处理方法。
3. 使用顺时轴法Instant Axis建立多连杆悬架的虚拟主销轴线,并通过有无转向系统的装配体来对比验证主销后倾角Caster_angle和主销内倾角Kingpin_inclination_angle输出结果的差异性。
4. 内置稳定杆和传动轴模型,详细讲解了稳定杆及偏置内球笼的传动轴建立方法及传动轴的激活设置,保证传动轴在激活和抑制(Driveline_Active=1/0)状态下,悬架均可正常仿真分析。
5. 教程时长220Min,全程伴有语音。
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稳定杆系统建模与分析
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悬架KC综合仿真分析
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全新录制_Adams/Car系列教程
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